中企暂停稀土出口，美国独立计划遭遇挫折

在美国多年的努力下，试图实现稀土自主供应，却意外地在2026年9月遇上困境，_clients都在催促交货，但中国供应商在获得出口许可证后，却决定暂时不发货。这一情况令人意外，美方原本用以制裁中国的政策，最终却限制了自己的发货。

这起事件起因于中国在8月的反制措施。由于美国施加的一系列制裁，中方将包括责任商业联盟在内的六个相关实体列入制裁黑名单，禁止国内机构与其进行交易。责任商业联盟并非普通咨询公司，其打造的负责任矿产倡议是美国企业采购稀土的硬性标准。中国供应商若想进入美国市场，必须通过其审计，否则无法获得供货资格。

如今，情况发生变化。若中国企业继续与被制裁的机构合作，将触碰国内合规的底线，面临风险。然而不满足美国采购要求又无法通过审计，使得许多企业最终决定不接受新的订单，暂时停止发货，导致了现在的尴尬局面。美国方面也意识到，中国在稀土领域的强势，近年来已然进行了大量布局。美欧日澳等国投入资金，试图建立自己的稀土供应链，截至2026年8月，已知的稀土项目达81个，涉及60家企业，表面上声势浩大。 球友会官网

不过，81个项目的存在并不代表完整的产业链。只因开采出稀土矿石，并不意味着能够生产出汽车能用的氧化物，或是制造高性能钕铁硼磁体。将稀土矿石加工成可用产品需经过多道工序，每一步都可能形成新瓶颈。根据行业分类，81个项目中仅有29个达到了持续运行和批量交付的最高标准，其余项目多处于初步阶段，尚未完成产品生产。即便是那29个成熟项目，其绝大部分仍依赖于中国的原料供应。

国际能源署2024年的数据揭示了更深层次的问题。全球磁性稀土采矿中，中国占60%；在分离精炼环节，中国的份额达到91%，而在烧结永磁体制造中更是高达94%。生产过程的各个环节高度集中，显示出中国的产业优势并不仅仅是因为矿产资源丰富，而是建立了完整的产业链条。

西方国家还寄希望于通过回收来寻找突破，希望从报废的汽车、风机和电子产品中提取磁体。尽管在81个项目中有10个涉及回收，但能达到成熟批量运行的项目仅有两个。当前能利用的回收材料，大多是磁体生产过程中的边角料，报废设备中的磁体分散，拆解运输成本高，短期内无法取代生产能力。 球友会官网

有趣的是，市场需求并没有等着西方补课。电动车、工业机器人、无人机和风电等行业对稀土磁体的需求在迅速增加。国际能源署预计，到2035年，全球磁性稀土的需求将比现在增长近一半。即使规划中的81个项目全部按计划建成，也只能满足60%的采矿需求，25%的分离需求，及20%的磁体需求，要实现完全自给自足，采矿、分离和磁体生产的能力需要大幅提高。这并非短期内能够实现的，该过程需要多年的技术积累及产业链支持。

总的来看，美西方原本试图分散供应链，削弱中国的优势，最终却将自己困于其中。这种结果无疑是自食其果，令人感到尴尬。